|
林杨挺：千万里追寻“天外来石”
|
|
来源：文摘 作者：国学 发布时间：2007-05-18
|
|
人物
2007-5-18
四大纸箱如愿装满——格拉夫山冰原上有人“寻宝”有人“收租”
你能想象在渺无人烟的南极蓝冰上捡石头是怎样一种心情吗？刚刚从格拉夫山满载而归的林杨挺给出这样的答案：就像在寻宝。
到南极去，一定要到南极去!南极，是林杨挺“惦记”十几年，做梦都想去的地方。
为什么一定要去南极呢？当然不是因为那里有美丽冰川和憨态可拘的企鹅。作为陨石研究专家，林杨挺所着迷的，是南极所拥有的众多神秘“天外来石”。
提起陨石，这位看上去并不很善言谈的科学家话匣子立即自动打开——南极冰盖上保留下来的陨石比其他地区多百万倍！这主要得益于南极所拥有的特殊气候——陨石掉在冰盖上后随冰川流动而被四处搬运，当冰川遇到山脉后流速减慢，同时南极地区强烈的下降风又使蓝冰逐渐消融，这样一来陨石就重新露出表面，在很小区域内聚集起来，成了地球上非常少见的陨石“富集区”。
对于如此难得的陨石富矿，相信每一位研究者都会心向往之。
从1991年博士毕业起，南极便成为林杨挺念念不忘寻觅陨石的宝地。怎奈当时条件不允许，也只有惦记而已。后来在国外学习时，他甚至曾经动念，想了各种办法试图跟随美国或日本的科考队奔赴南极，可惜均未成行。2002年，当林杨挺终于有机会可以随我国科考队奔赴梦想之地时，却因为手头一些科研项目实在无法脱身而抱憾没能如愿。在一次次希望与失望交织下，他想去南极捡陨石的想法不但没有被冲淡，反而越来越强烈，并一直坚持为南极之行做着各方面的准备工作。2005年11月18日，他终于如愿登上梦寐以求的雪龙号，随我国第22次科考队奔赴南极。 chinageog
十几年梦想一朝实现，林杨挺的兴奋之情可想而知。不过兴奋之余，他也很清楚自己此行的压力——2002年第19次南极科考队员带回的陨石数量是4448块，其中还包括一颗珍贵的火星陨石。此次南极之行他们能找到多少，能否有期望中更珍贵的月球陨石现身，还都是未知数。所以当科考队向格拉夫山营地进发途中，有队友兴奋得向远处依稀可见的格拉夫山欢呼时，林杨挺却似乎毫无感觉了。也难怪，作为项目负责人，越接近格拉夫山，他反而越没心思欣赏美景，满心琢磨的都是怎样能找到更多更有价值的陨石。
万事开头难。也许是还没摸到规律，也或许真是运气在作怪，最初几天捡陨石并不顺利：一连4天，11名队员齐上阵总共才找到21块，而且都非常小，总重量才60克左右。林杨挺笑着说，那时一天能捡到一两块，就已经很高兴了。后来越捡越多，最多的一天机械师徐霞兴竟然捡了7.9公斤，“真有发财的感觉，我们其他人也都收获不小，把装陨石的小白布口袋撑得鼓鼓囊囊。”提起那天的大丰收，林杨挺仿佛又回到满眼蓝冰的格拉夫山——我们总共在那里驻扎41天，特别是前20天，每天都是在争分夺秒地捡石头。
尽管每天都要在很滑的冰原上寻寻觅觅走差不多20公里，但林杨挺和队员们仍然是乐此不疲。“看我们往回走的姿势就能知道当天收获如何。如果没捡到多少陨石，肯定一个个都无精打采的，有一段时间每天收获都很大，大家扛着小口袋往回走时真有英雄凯旋的感觉，走路姿势都和平时不一样，每个人都美得合不拢嘴巴。总之只要能捡到陨石，再累也不觉得。” 中国地理网
作为项目负责人，每天回到营地后林杨挺都要把队员们捡来的陨石进行称重、照相、分类鉴定等简单的整理工作，谁捡多少、谁排第几名都有记录可寻。林杨挺还许下“豪言”：只要捡到的陨石超过10公斤，就奖励一把高级的瑞士军刀。所以虽然在滑溜溜的冰面上走了一天大家都很疲乏，但每天晚上的“排排坐”还是科考队员们最开心热闹的时刻。尽管有瑞士军刀做“诱饵”，但是眼看着自己辛苦一天所得宝物都被林杨挺收入囊中，大家还是忍不住开玩笑说他就像可恶的地主，坐地收租。
从上海出发时，林杨挺特意带去了装陨石用的大量塑料样品袋、小白布口袋和六个纸箱准备装运陨石用。到达中山站后又特意在纸箱内加装泡沫板，以保证陨石一直处于低温状态。当时大家都觉得能把四个纸箱装满就已经像天方夜谭了，带六个根本用不上，再加上纸箱改装挺麻烦，这样他们最终带到格拉夫山的纸箱也就是四个。出发前林杨挺和队员们都开玩笑说一定要把这四个特制的纸箱装满，但实际上当时谁也没想到真的能装满——毕竟捡陨石不是捡石块儿，想捡多少只要出力气就能做到的。“结果我们还真的就装满了这四个纸箱子！后来有队员开玩笑说早知这样把那两个纸箱也改装好带来，说不定也能装得满满的。”林杨挺笑盈盈地回忆说。 中国地理网
作为中国探月工程首席科学家欧阳自远的弟子，林杨挺自然和导师抱有相同的热望：但愿这次南极之行能收获一块月球陨石。不过他也很清楚，这只能是可遇不可求的事情——一般情况下，每一万块陨石中才有8块可能是月球陨石，他若能够捡到，实在是幸运。后来的事实证明，他就真的成了这千分之零点八的幸运者。
谈起捡到月球陨石的经过，林杨挺兴奋得像个小孩子：“我在一个小时里先后撞大运捡到两块珍贵陨石，真是太奇妙了！”
“我记得很清楚，那天是2006年1月11号，是我们南极之行收获最多的日子之一。最开始我们在3号营地附近的一个小碎石带寻找，我在西边搜寻、老大徐霞兴在东边。那天真是挺奇怪，从一开始感觉就好极了，间隔没多久就有一块陨石出现，而且块头也越来越大。中午时，我首先发现了躺在蓝冰上的那个大家伙，兴奋得不得了，后来回去称重才知道竟然有4．8公斤，是在格罗夫山找到的最重的一块陨石。”
也许正是这块大陨石带来了更好的运气。因为它很重，背着不方便，林杨挺就把它暂时放在一块最明显的大石头旁边，准备回去时捎上。后来总感觉放在那儿不放心，还是先放回车子上踏实。于是就抱着这个大家伙往雪地车走，虽然路程很短，但他却还是习惯性东张西望地寻找，结果又发现了三块陨石，而且最后一块非常特别：“我一眼就看出它与众不同——这块石头虽然只有花生米大小、但是隐在一小堆碎石间却很是扎眼，除了还保留着的部分黑色熔壳外，其他部位都呈现很漂亮的瓷白色。我当时心里一惊——这不就是我们梦寐以求的月球陨石吗？哎呀真是高兴得不知如何是好，就在原地跳起来，还把那块陨石得意地朝身旁的机械师李金雁晃了晃，当时他正忙着卖力地捡陨石，瞟了我一眼也没仔细看。正好央视记者潘明荣也在附近，他很敏感，一直追问是否是月球陨石？面对如此重大的发现，我尽量克制自已，要慎重。我只能说，这颗陨石一定很珍贵，但具体是什么陨石，要回去仔细看了才能确定。” chinageog.com
回到营地后林杨挺用放大镜把这块陨石翻来覆去地看，他发现这块陨石虽不大，但超过一半都是由瓷白色的斜长岩组成，这让他一阵狂喜：这是月球陨石无疑！因为到目前为止，除月球陨石外还没有别的陨石是斜长岩！作为研究陨石20多年的专业人员，林杨挺很清楚月球表面亮的高地主要是由白色的斜长岩组成，而中央较暗的月海则主要分布着暗色的玄武岩。虽然一般情况下在野外很难区分不同来源的玄武岩质陨石，但面前这块主要由白色斜长岩构成的陨石却基本可以确定是月球陨石。
为了多一份见证，随后他又请来内陆队队长琚宜太博士也来鉴定，最终认定这块被黑色熔岩包裹着的瓷白色小石头正是大家期待已久的月球陨石。“当时大家那个高兴啊，简直像过节一样，当晚就把珍藏的五粮液拿出来庆贺。”当然，林杨挺还通过卫星电话把这一喜讯及时报告给了远在北京的欧阳自远院士，一起分亨成功的喜悦。
作为中国探月工程首席科学家，欧阳先生在得到这一消息后的欣喜程度自不待言。因为到目前为止，人类仅在月球上的9个点位上采集了岩石样本，其中美国阿波罗登月舱采集到 6个点位的岩石，前苏联取得了3个点位的岩石。这些样品集中在月球正面很小的区域，而目前在地球上发现的月球陨石则仅有80块左右，代表了月球28～32个采样点。因此，发现新的月球陨石，将加深对月球的认识，意义非常重大。而具体到我国，由于目前正进行月球探测工程，特别是前面二期主要是通过遥感的手段，以各种光谱、能谱等对月球表面的化学、矿物、岩石组成等进行探测，正是急需月球岩石样品对这些探测的信号进行标定的时候，此时收集到月球陨石，欧阳先生怎能不欣喜呢。 中国地理网
三度与冰缝擦肩，对格拉夫山的独特回忆是危险、艰苦并收获着
除了远道而来的科考队员，格拉夫山几乎没有任何生命存在，冰原上的沉寂和空旷可想而知。
不过一般情况下极地考察所面临的寂寞枯燥等难题，对于林杨挺他们这支捡陨石的特殊队伍倒并不成问题，原因很简单——这11个大男人每天都要走20公里在蓝冰上东张西望地捡石头，回来后林杨挺还要像地主收租一般为每个队员捡来的陨石称重量、鉴定类型、排名次，每天又累又紧张，忙得不亦乐乎，根本没时间寂寞。
相比较起来，南极凶险恶劣的气候倒真是令林杨挺回忆起来“有些后怕“。
到过格罗夫山的人都知道这样一句话:你在那里迈出的每一步,是人类的第一步,也可能是你自已的最后一步——南极冰原上或隐或现的大小冰缝随时都有可能吞噬掉人的脆弱生命。
此次收集陨石地区在格罗夫山，位于南极内陆腹地，是南极大陆最危险地区。这里密布着无数有南极地狱之门称号的冰裂缝，上面被厚薄不等的雪壳（又称雪桥）所覆盖，不易被发现。这些冰缝深不见底，如果有人不小心踩上去，掉下去基本上就没有什么生还的希望。事实上，就在第22次南极科考队启程之前，阿根廷和智利两国考察队的雪地车和雪地摩托车就刚刚掉入冰裂缝。正是因为这些被薄雪覆盖的冰裂缝极为危险，所以在赴南极前每个科考队员都要接受一些求生训练，如果一不小心踩到冰裂缝，应该尽量往前扑，一方面增大身体与冰面的接触面积从而减小压强，另一方面可能扑出冰缝。 chinageog
尽管内陆队队员们最终都平安返航了，但在进入冰盖的58天时间里，他们还是遭遇了至少三次有惊无险的冰裂缝威胁。
共2页: 上一页 1 [2] 下一页
|
| |
|
[ 收藏]
[ 推荐]
[ 评论(0条)]
[返回顶部] [打印本页]
[关闭窗口] |
|
|
| |
|
|
|
