纽约港区自然条件十分优越，有纵深的港湾，口袋形的入海口。布鲁克林南端东西走向的半岛部分，自然成为纽约港的天然屏障。港湾内具有深、宽、隐蔽、潮差小，冬天不结冰，常年可通航等优点。从纽约湾入海的哈得孙河水流平稳，无水土流失，亦无泥沙淤积。
　　纽约港是一个世界性大型综合港口。近年来货物年吞吐量超过1亿吨，约占美国全国港口总吞吐量的40%以上，港口码头岸线总长达1200多米，是世界海港中码头岸线最长的港口，建有许多专业码头和专门化装卸作业区，有200多处现代化防波堤、凸堤码头和栈桥。纽约港有锚泊地40多个，深水泊位150多个，可以供400多艘远洋船泊同时作业。港区内有80多家仓库公司管辖约200多座仓库、10多个露天堆，有专供港口作业的船舶4000多艘。此外，还有为船舶提供修理、燃料和淡水等设施。港区大部分使用电子计算机调控与管理。
　　纽约港集装箱装卸作业区闻名于世。1985年集装箱运输量约为206.5万箱，占世界第一位。集装箱码头岸线总长8750米，共用集装箱专用泊位42个，滚装船泊位9个，载驳船泊位2个。集装箱码头仓库面积达17.8万平方米，堆场面积达635万平方米。纽约港的陆路交通十分方便，有百余条铁路专用线、高速公路线和公路线同广大的经济腹地相联系，为港口的开发提供了有利的条件。

字串2