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伊拉克共和国概况 亚洲
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来源： 作者：国学 发布时间：2006-09-11
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【政 党】 （1）库尔德斯坦民主党（The Kurdish Democratic Party）：简称“库民党”，为伊库尔德族第一大政党，其前身为库尔德民主党巴尔扎尼派。1979年巴尔扎尼次子马苏德·巴尔扎尼继任主席，改库尔德民主党为库尔德斯坦民主党。
（2）库尔德斯坦爱国联盟（The Patriotic Union of kurdistan）：简称“库爱盟”，是伊库族第二大政党，其前身为库尔德民主党塔拉巴尼派。1975年11月正式成立。该党中央领导机构为政治局，贾拉勒·塔拉巴尼任主席。
（3）伊斯兰革命最高委员会：1982年11月在伊朗德黑兰成立，是伊拉克什叶派组织中实力最强、影响最大的一个。前任主席穆罕默德·巴基尔·哈基姆于2003年8月在纳杰夫阿里清真寺爆炸案中遇难，其弟阿卜杜·阿齐兹·哈基姆继任该党主席。
（4）达瓦党：又称“号召党”，其前身是1957年由穆罕默德·巴基尔·萨德尔创建的法蒂玛党，1974年改为现名，是伊拉克伊斯兰党派中历史最悠久、组织最严密的政党。其成员主要是伊什叶派宗教人士及部分伊朗侨民，伊朗已故精神领袖霍梅尼早期流亡伊拉克时曾任该党主席。领导机构是由80人组成的执委会，现任主席穆罕默德·马赫迪·阿西菲。 www_chinageog_com
（5）伊拉克国民大会：成立于1992年10月。成立初期，该组织曾设有一主席团，由马苏德·巴尔扎尼（来自“库民党”，代表库尔德人）、哈桑·纳吉布（前伊军副总参谋长，代表逊尼派）和穆罕默德·巴哈尔·奥鲁姆（什叶派自由人士，代表什叶派）组成，参加该组织的派别最多时达60个，但后来部分党派因故退出。1999年10月，该组织300多名代表在纽约召开了首次代表大会，选举产生65人中央委员会，并组成了新的7人主席团，包括该组织执委会主席艾哈迈德·沙拉比及来自“库民党”、“库爱盟”等党派代表和什叶派独立人士代表等。
【经 济】 1990年8月伊拉克入侵科威特后，联合国对伊实行严厉的经济制裁，伊经济遭受重大打击，基本陷于瘫痪状态。1996年12月安理会通过第986号决议（即“石油换食品”计划），允许伊出口石油，用以购买食品和药品等人道主义物资，伊经济状况稍有好转。伊拉克战争后，经济重建工作任务繁重。安理会于2003年5月通过第1483号决议，取消对伊除武器禁运以外的所有经济制裁。为发展经济，临时政府出台鼓励外国投资法，成立新的贸易银行，发行了新货币。
国内生产总值（2004年）：337亿美元。 www.chinageog.com
国内生产总值增长率（2004年）：35.2%。
人均国内生产总值（2004年）：1300美元。
货币名称：伊拉克第纳尔(ID)。
汇率（2004年）：１美元＝1460第纳尔。
通货膨胀率（2004年）：55％
（资料来源：2005年英国经济季评年度报告）
【资 源】 石油、天然气资源丰富，截止2001年，已探明石油储量达1150亿桶，主要分布在73个地区，现仅开采了15个地区。石油储量居世界第四位。天然气探明储量约3.285万亿立方米，占世界总储量的2.4％。磷酸盐储量约100亿吨。
【工 业】 伊拉克石油生产和出口在国民经济中始终处于主导地位，为伊支柱产业。伊于1973年实现了石油工业的国有化，组建伊拉克国家石油公司(Iraq National Oil Company, INOC)控制国家的石油资源。两伊战争结束到海湾战争之前，伊拉克平均日产原油350万桶，最高时达450万桶。海湾战争结束后由于开采设备被毁和联合国制裁，石油日产量跌至30万桶。1996年12月安理会第986号决议实施后，石油生产开始恢复。2002年，伊平均日产石油约200万桶，主要通过伊土（耳其）石油管道和南部巴士拉港出口。2003年，由于战争及战后破坏原因，伊拉克石油生产急剧下滑，第三季度平均日产仅100万桶，其中日出口原油仅为40万桶。2004年产量约1亿吨，平均日产207万桶。目前，伊拉克石油生产正在逐渐恢复。 www.chinageog.com
【农 业】 可耕地面积占国土总面积的27.6％，农业用地严重依赖地表水，主要集中在底格里斯河和幼发拉底河之间的美索不达米亚平原。农业人口占全国总人口的三分之一。主要农作物有小麦、大麦和椰枣等，粮食不能自给。由于改善了管理，2004年灌溉用地比上年增长了三分之一。农业逐步恢复。
【旅 游 业】 主要旅游点有乌尔城（公元前2060年）遗址、亚述帝国（公元前910年）遗迹和哈特尔城遗址（俗名“太阳城”），位于巴格达西南90公里处的巴比伦是世界著名的古城遗址，盛传的“空中花园”被列为古代世界七大奇迹之一。
【交通运输】 国内交通运输以公路为主。公路网遍布全国，总长3.97万公里，多数建于1991年之前。海湾战争中伊拉克公路受严重破坏，战后多数得到修复。
铁路总长2027公里,主要有以巴格达为中心的三条干线：巴格达-基尔库克-埃尔比勒线，巴格达-摩苏尔-土耳其线，以及前苏联援建的巴格达-乌姆盖斯尔港线。2000年8月，伊叙之间的铁路恢复通车。2001年7月，伊土（耳其）20年来首次开放铁路运输业务。
水运：共有各类船只35艘，总吨位79.1万吨,内河航线总长1015公里，主要有底格里斯河、幼发拉底河和夏台阿拉伯河及人工运河(萨达姆河)等部分水道。主要港口有乌姆盖斯尔港(年吞吐量500多万吨)和贝克尔港，贝克尔港为大型输油港，年输油能力84万吨。2003年伊拉克战争结束后，乌姆盖斯尔港被立即用于接收国际人道主义救援物资。同年6月，该港向商船开放。 中国*地理网
航空：巴格达和巴士拉有国际机场，哈迪塞、基尔库克、摩苏尔有相对较小的民用机场。海湾战争期间，伊通讯设施破坏严重，加上美英两国在伊南北设立“禁飞区”和“安全区”，对伊进行持续军事打击，伊民航业务长期中断。2000年8月，伊重新开放关闭长达10年之久的巴格达国际机场，与约旦、叙利亚、埃及通航。11月，伊恢复巴格达至南部城市巴士拉和北部城市摩苏尔的国内航线。2003年，受伊拉克战争影响，伊拉克航空业再度陷于瘫痪。2004年开始恢复至约旦等地航班。
【财政金融】 伊入侵科威特后，联合国对其实行经济制裁，冻结了伊在国外的资产，伊财政枯竭，损失巨大，第纳尔不断贬值（官价不变）。2004年底伊外债超过1200亿美元。战后，成立了伊拉克贸易银行，具有政策银行的职能。2003年11月，伊拉克发行新的第纳尔，取代萨达姆政权时期的旧货币。
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